The only easy day was yesterday!
The only easy day was yesterday!
дорогой блевничок. Стоило подумать о том, что тебе уже пора отправиться в страну потерянных пингов, так вот на тебе - два новых юзверя подписались.
А вообще идея этого дневника себя уже исчерпала. Бло, кому я вру, не было ее, идеи этой, с самого начала. Если хоть кому-либо еще интересно, что сюда валится - оставлю. Если нет - пиздец котенку, больше срать не будет.
А вообще идея этого дневника себя уже исчерпала. Бло, кому я вру, не было ее, идеи этой, с самого начала. Если хоть кому-либо еще интересно, что сюда валится - оставлю. Если нет - пиздец котенку, больше срать не будет.
пятница, 04 октября 2013
The only easy day was yesterday!
Несмотря на некоторые события, Закрытие удалось более, чем полностью. Набегался, настрелялся, на жыпе по говнам покатался, шампанским попохмелялся, вискариком поупарывался.
По погоде - "какие бабы, такое и лето..."(с).
По погоде - "какие бабы, такое и лето..."(с).
четверг, 03 октября 2013
The only easy day was yesterday!
понедельник, 02 сентября 2013
The only easy day was yesterday!
среда, 28 августа 2013
The only easy day was yesterday!
Начальником отдела поддержки POS-терминалов или ведущим специалистом подобного отдела.
зп от 85к, не люблю уходить на меньшую,чем была на предыдущем месте.
Хорошо знаю Verifone, Hypercom, Ingenico, коммуникационное оборудование.
Ориентируюсь в процессинговых системах way4, Smartvista.
Остальное - тут: hh.ru/resume/5908d848ff00a3a0100039ed1f73656372...
зп от 85к, не люблю уходить на меньшую,чем была на предыдущем месте.
Хорошо знаю Verifone, Hypercom, Ingenico, коммуникационное оборудование.
Ориентируюсь в процессинговых системах way4, Smartvista.
Остальное - тут: hh.ru/resume/5908d848ff00a3a0100039ed1f73656372...
воскресенье, 25 августа 2013
The only easy day was yesterday!
Надысь покатался по юго-востоку области.
Прыгать Чирок умеет, по говну ползет, в горку в дождь заезжает.
Будут дополнения.
Прыгать Чирок умеет, по говну ползет, в горку в дождь заезжает.
Будут дополнения.
понедельник, 05 августа 2013
The only easy day was yesterday!
среда, 17 июля 2013
The only easy day was yesterday!
четверг, 13 июня 2013
The only easy day was yesterday!
понедельник, 03 июня 2013
The only easy day was yesterday!
The only easy day was yesterday!
У меня сегодня был секс. Ну не секс даже, а предварительные ласки, т.к. ни хайджека, ни подъемника сорганизовать я себе на сегодня не смог. Начались предварительные ласки с детального осмотра, несколько меня раздосадовавшего. Помимо уже известных мне проблем с крестовиной переднего кардана выявилось еще несколько больных мест: главная пара переднего моста, крестовина кардана левой полуоси (они-то как раз в сумме и привели к разрушению крестовины переднего кардана), проблемы с проводкой на задние фонари (на левом не работает стопарь а на правом - габарит, лампы и там, и там - живые). Также на подходе передние тормозные диски, колодки по кругу и шумит вроде-бы задний дифф, но не факт, может это так передается шум от переднего с дохлой ГП. В ближайшее время сменю тормозную жидкость, масла везде (двигатель, коробка, раздатка, мосты) и прошприцую все, что необходимо.
Сегодня же в результате невозможности оторвать колеса от земли занялся легкой подготовкой к сексу с передним мостом и небольшими косметическими изысками. Перво-наперво был отшкурен и покрашен кенгурятник вкупе с передним бампером, теперь выглядит намного цивилизованней, но, конечно, не так брутально, как ржавый
. После помывки кузова стало ясно, что зачищать, варить, шпатлевать и красить там еще ой-ой-ой сколько, нет практически ни одной кузовной детали без ржавчины.
Подготовка с сексу же заключалась в подборе и покупке крестовин на все карданные соединения переднего моста и установке одной из этих крестовин на снятый заранее передний кардан. Знатоки с джип-форума советовали запрессовывать колпачки в проушины концевика с помощью тисок, т.к. запрессовывая их молотком можно случайно сместить валики подшипника и получить нерабочий узел. Тисок не было, нерабочий узел получил, пришлось перебирать заново, со второй попытки все валики оказались на своих местах, кардан можно ставить, осталось прошприцевать.
К сожалению фоточек не наделал, завтра утром сфоткаю подкрашенную морду. В дальнейшем буду стараться фотографировать процесс и не задерживаться с отчетиками.
P.S. Кондиционер у меня работает на фреоне R-12, хрен найдешь заправку.
P.P.S. Заправку нашел, в субботу сгоняю.
Сегодня же в результате невозможности оторвать колеса от земли занялся легкой подготовкой к сексу с передним мостом и небольшими косметическими изысками. Перво-наперво был отшкурен и покрашен кенгурятник вкупе с передним бампером, теперь выглядит намного цивилизованней, но, конечно, не так брутально, как ржавый
. После помывки кузова стало ясно, что зачищать, варить, шпатлевать и красить там еще ой-ой-ой сколько, нет практически ни одной кузовной детали без ржавчины. Подготовка с сексу же заключалась в подборе и покупке крестовин на все карданные соединения переднего моста и установке одной из этих крестовин на снятый заранее передний кардан. Знатоки с джип-форума советовали запрессовывать колпачки в проушины концевика с помощью тисок, т.к. запрессовывая их молотком можно случайно сместить валики подшипника и получить нерабочий узел. Тисок не было, нерабочий узел получил, пришлось перебирать заново, со второй попытки все валики оказались на своих местах, кардан можно ставить, осталось прошприцевать.
К сожалению фоточек не наделал, завтра утром сфоткаю подкрашенную морду. В дальнейшем буду стараться фотографировать процесс и не задерживаться с отчетиками.
P.S. Кондиционер у меня работает на фреоне R-12, хрен найдешь заправку.
P.P.S. Заправку нашел, в субботу сгоняю.
Вопрос: Продолжать отчеты о приведении Чирка в надлежащее состояние?
| 1. Да, интересно | 10 | (100%) | |
| 2. Нет, никому не нужно | 0 | (0%) | |
| Всего: | 10 | ||
четверг, 30 мая 2013
The only easy day was yesterday!
среда, 29 мая 2013
The only easy day was yesterday!
Есть вещи, о которых мечтаешь с детства. Почему-то через 20 лет эти вещи либо переходят в разряд старья, либо становятся раритетами, за которыми гоняются коллекционеры. Я не коллекционер, поэтому пришлось выбирать из старья и ведер с болтами. Осталось для полного завершения образа побриться налысо, купить малиновый пиджак и голду с акробатом.
четверг, 23 мая 2013
The only easy day was yesterday!
пятница, 03 мая 2013
The only easy day was yesterday!
Был в лесу. Там хорошо.
воскресенье, 31 марта 2013
The only easy day was yesterday!
The only easy day was yesterday!
четверг, 21 февраля 2013
The only easy day was yesterday!
понедельник, 18 февраля 2013
The only easy day was yesterday!
Ищу к себе в отдел главного специалиста по ПОС-терминалам.
Требования:
- наличие технического образования (приветствуется)
- знание POS терминалов Verifone, Hypercom (обязательно)
- знание программного обеспечения POS Master System, TermMaster Suite
- умение спокойно и уверенно объясняться с Клиентами по вопросам установки и обслуживания POS терминалов.
Желательно наличие водительского удостоверения (вкупе с умением управлять автомобилем).
Обязанности:
- Регистрация терминалов в системе, настройка и загрузка ПО в терминалы
- Установка POS терминалов
- Обучение правилам приема платежных карт
Специализация компании - таможенные платежи с помощью как локальных, так и международных пластиковых карт.
Денег - до 55к по результатам собеседования.